Planfeld

Im Zusammenhang mit der Eröffnung der linksufrigen Seebahn wurde im Jahre 1875 der erste Bahnhof in Zürich Wiedikon an der Stationsstrasse eröffnet. Mit der Verlegung und Tieferlegung der Gleisanlagen kam Wiedikon im Jahre 1927 zum noch heute bekannten Bahnhofsgebäude. Erstellt wurde der Bau vom bekannten Architekten Hermann Herter. So unwahrscheinlich der Bau nach Aussen wirkt, beherbergt er doch wunderschöne und sehenswerte alte Wandmalereien. Und noch eine Besonderheit hat dieser Bahnhof zu bieten. Als bislang einziger Bahnhof in der Schweiz ist das Bahnhofsgebäude so angeordnet, dass die Gleisanlagen in der Tiefe sind und das Aufnahmegebäude quer dazu oberhalb gebaut wurde. In Fachkreisen spricht man hier von einem "Reiterbahnhof".

Noch Anfangs der 1900er Jahre befand sich das Ende der Seebahnstrasse an der Badenerstrasse 219. Zwischen Kalkbreitestrasse und Marienstrasse verliess die Seebahnstrasse, die uns heute vertraute Strassenführung entlang der Gleise, und verlief über die heutige Meinrad-Lienert-Strasse zu ihrem Endpunkt an der Badenerstrasse 219. Das Gebiet entlang des Bahntrasses war noch nicht richtig erschlossen und bebaut, eine Strasse in diesem Gebiet also auch noch nicht erforderlich.